Немецкая система питания - Худеем во сне (SiS)

   Всем привет!

 Итак, экзамен DSH позади, я получила DSH3, что есть лучшая оценка, поэтому я собой очень довольна. Сейчас пару-тройку дней отдыхаю, а потом начинаю подготовку к DAF.  И можно писать пост о языковых экзаменах в Германии, которых я сдавала уже целых 3.

  А на экзамены остается все меньше и меньше настроя - ведь погода налаживается, деревья чудесно цветут, становится теплее и все меньше хочется торчать дома с учебниками. Сегодня, как и почти каждое воскресенье, мы гуляли в парке вокруг Медвежьего озера в Штутгарте, кормили уточек и черепашек и загорали на лугу у замка на вершине холма. Если бы еще не куча сбежавшихся на тепло немцев, парк был бы идеален. С наступлением весны, к сожалению, остается все меньше малолюдных мест, особенно в выходные. 

 Ну а мои мысли сейчас сосредоточены на том, что летом я уже не смогу спрятать свой лишний вес под пальто и длинной рубашкой. Конечно, задуматься об этом серьезно надо было еще прошлой осенью, но с этими переездами и экзаменами мне было никак не войти гармоничный в образ жизни. 

 И вот настала пора взяться за себя. Для этого я выбрала привычную уже мне систему, которая не была моей диетой, а настоящим образом жизни и стала для меня после всех неудачных диет и проблем со здоровьем, с ними связанных, палочкой-выручалочкой. С ней я незаметно для себя потеряла набранные за время гормональной терапии килограммы. 

 Вот чем я и хочу поделиться с вами сегодня. Опишу основные принципы этой системы и причины, почему я ее так люблю. Те девочки, кто живет в Германии, наверняка уже слышали про нее, ведь в Германии она существует достаточно давно. Называется она Schlank im Schlaf или "Худей во сне" по-русски. 

 SCHLANK IM SCHLAF  - что же это за чудо-система?

 Это так называемая система инсулинового раздельного питания.

 Система была разработана врачами. Первые основы вывел американец Dr.Howard Hay аж в 1907 году. Причем выводил он их сам для себя. Когда понял, что помогает, издал книгу о новой эре в здоровом питании, которая попала в руки немецкого врача Людвига Вальба в 1939 году. Он проникся методикой и успешно применял ее на своих пациентах. В наше время система стала популярной благодаря доктору медицинских наук Детлефу Паппе.

 Суть сводится к тому, что мы избалованы современным изобилием в еде, которое свалилось на человечество буквально в последние лет 100-200. А что такое 100-200 лет в рамках истории человечества? Поджелудочная железа не в силах справляться с теми углеводными атаками, которые мы ей устраиваем сахаром, конфетами, тортиками, да и той же жареной картошкой. И реагирует на это хаотичным выбросом инсулина. Инсулин - главный враг похудения. Он товарищ запасливый, поэтому весь сахар, который он находит, старается переработать либо в энергию, либо в жир. Посему намеревающимся похудеть нужно упорядочить глюкозо-инсулиновый хаос. И процесс пойдет.

 Почему система так называется? Дело в том, что ночью, когда наступает период покоя, восстановительные процессы в организме протекают наиболее интенсивно, и при этом организм выполняет тяжелейшую работу, получая необходимую энергию из жировых клеток. При помощи правильного питания вы можете создать оптимальные условия для избавления от жировых отложений. 

 Конечно, началось все с одной книги, описывающей основные принципы, она уже множество раз переиздавалась. Теперь на фоне ее многолетней популярности появилась книги с рецептами, быстрыми рецептами, очень быстрыми рецептами, о питании для занятых (без готовки), для вегетарианцев, специальная книга для женщин, фитнес-программи и т.п. 

 Как же работает инсулиновое раздельное питание SiS (Schlank im Schlaf)?

 Главный смысл формулы питания доктора Папе состоит в сдерживании инсулина. Инсулин - производимый самим организмом гормон - выбрасывается в кровь в больших количествах после приема смешанной или содержащей углеводы пищи, например, хлеба, макаронных изделий, картофеля или сахара. Особенно высоким бывает производство инсулина при потреблении в пищу углеводов в сочетании с животным белком: сыром, творогом, йогуртом, колбасой, мясом. 

 Проблема: инсулин блокирует сжигание жира. А жир организм сжигает прежде всего ночью. 

 Если вы хотите, чтобы ночью активно шло сжигание жира, главное заповедью должно стать: на ужин никаких углеводов. В рамках инсулинового раздельного питания вечером допускается только белковая пища. Например, рыба, постное мясо, сыр, яйца, натуральный йогурт или творог, которые вкусны и хорошо утоляют голод.

Итак, вот основные принципы системы SiS. Стандартная схема, которую можно немного менять, об этом я напишу позже.

1) Кушать в день можно 3 раза в день.

2) Перерыв между приемами пищи должен быть не менее 5 часов

3) В промежутках между приемами пищи нужно пить только воду и травяные чаи (все несладкое и желательно без газа) - в общей сложности минимум 2 л.

4) Завтракаем как можно раньше, и ужинаем тоже. В идеале - ужин в промежутке 17:00-19:00, допустимо - самое позднее за 2 часа до сна.

5) Каждый день - минимум полчаса движения. Неважно, вышли ли вы из автобуса на 2 остановки раньше и прошли их пешком или сходили в тренажерный зал или поехали на работу на велосипеде. Или, может, сделали крайне энергозатратную генуборку )

6) Хороший здоровый сон. Обычно это минимум 7 часов. В идеале - 8. Чтобы создать идеальные условия для жиросжигания. Кроме того, это еще и обычный совет для здорового образа жизни.

     Итак, что можно кушать и пить?

1) БОГАТЫЙ УГЛЕВОДАМИ ЗАВТРАК

Углеводам - ДА!
Белкам - НЕТ!

Что кушаем. Комбинируем углеводосодержащие продукты (хлеб, мюсли, овсяные, кукурузные хлопья, круассаны, булочки и т.д.) с овощами, фруктами, фруктовыми соками, различными намазками вроде джема или нутеллы.

Что пьем. В качестве напитков - чай, кофе с парой чайных ложек молока или сливок максимум, фруктовые соки, сладкие напитки.

Чего избегаем. Во-первых, животного белка в любом его проявлении ( молоко, мясо, сыр, колбасы, яйца, рыба). Как я уже написала, чуточку молока все же в кофе можно, не будем мазохистами )) Во-вторых, переедания. В книге написано много всяких грамм и других показателей, но вряд ли этим будет кто-то заниматься, это понимают и авторы. Поэтому просто контролируйте порцию, чтобы она умещалась в одной тарелке и вы не выползали из-за стола в результате долгожданного обильного завтрака после "голодной" ночи )) Никакая диета не будет работать, если набивать желудок и растягивать его. Уменьшение порций  - правильное направление. Но не увлекайтесь - вам ведь надо продержаться минимум 5 часов.

2) ПРОМЕЖУТОК

Вода, несладкий чай или кофе без молока. Все, про сладкие напитки забыли. Промежуток, напомню, 5 часов, не меньше. Можно только больше.



3) СМЕШАННЫЙ ОБЕД

Углеводам - ДА!
Белкам - ДА!

Что кушаем. Обычный сбалансированный обед в разумных количествах. Здесь можно немного "поиграть" с количеством углеводов. Хотите скушать маленький десерт? Тогда лучше уменьшить количество углеводов в основном блюде. От углеводов можно отказаться и совсем, это поможет вам "подогнать" процесс похудения. О вариациях в обед и их обосновании - в следующем посте.

Что пьем. Пьем в принципе что угодно, но если вы пьете сладкий напиток или молоко, то есть концентрированные углеводы или белки, то рекомендуется не больше 200мл. Ведь как известно, сладкие газировки - та же сладкая пища. Молоко - для организма тоже "еда". Можно также полусухое или сухое вино (200мл) или пиво 0,3-0,5. Но только ОДИН РАЗ в день. На ужин вино или пиво можно тоже, но если вы выпили немного вина в обед, забудьте о нем вечером. Или если планируете выпить немного пива или вина вечером, откажитесь от него в обед. Все просто.

Чего избегаем. Переедания, девочки, переедания. Все в меру.


4) ПРОМЕЖУТОК

То же, что и в предыдущий промежуток. 5 часов.


5) РАЗДЕЛЬНОЕ БЕЛКОВОЕ ПИТАНИЕ НА УЖИН

Белкам - ДА!
Углеводам - НЕТ!


Что кушаем. Комбинируем продукты, состоящие из животного белка (мясо, рыба, сыр, яйца, творог, тофу, натуральный йогурт) с различными овощами (исключаем кукурузу, вареную морковь, бобовые, картофель). 

Что пьем. Вода, чай, кофе, молоко-кефир (200мл), напитки "light" и "zero".  Полусухое или сухое вино 200 мл или пиво 0,3-0,5 (только если не пили ничего из этого в обед).

Чего избегаем. Злаков, крахмалистых соусов, панировок, фруктов, сладостей, сладких газировок и фруктовых соков. И стараемся не есть поздно. Идеальное время - 17:00-19:00. Но для этого, как понимаете, и завтракать надо непоздно.


И конечно, вам хотелось бы знать, какую потерю веса ожидать. Я думаю,вы понимаете, что это не одна из тех диет, где куча кг уходят, а потом куча кг с горочкой возвращаются. Вес будет медленно идти вниз, ожидается от 1-2кг до 3-4 кг минус в месяц. Вы скажете - мало. Во-первых, если у вас приличный лишний вес, то поначалу вес будет уходить быстро. Во-вторых, посчитайте, сколько это в год и не забывайте про стабильность результата. Вы будете срываться с такой диеты? Бросать? Не думаю, ведь вы ничего себе не запрещаете. 

А о том, как усилить потерю в весе или замедлить (кому что)) я расскажу в следующем посте, ну и дам парочку рекомендаций о том, где найти рецепты и как их искать.
Попробуйте, вам понравится!!! )))

Почему я так люблю эту систему.

1) Потому что на ней я уже похудела. Легко и без труда. Не отказывая себе ни в чем и не чувствуя себя в чем-то ущемленной.

2) Потому что это не вредная и сомнительная монодиета, а просто система питания на каждый день. 

3) Потому что я очень люблю сладкое ) и не готова от него отказываться.

4) Потому что на этой системе можно есть все. Просто зная, как работает наш организм, мы можем осознанно есть определенные продукты в определенное время. Такое вот "умное питание", так подходящее человеку в 21 веке.

5) Потому что я могу поесть вечером и в обед в ресторане или кафе, не смущая никого своими ограничениями. И на ужин найду в любом меню что-то для себя. Даже в МакДональдсе, если ничего другого не нашлось. 

6) Потому что я не лишаю свой организм необходимых женщине жиров, витаминов, микроэлементов, белков и углеводов. Я ем все.

7) Потому что я могу в меру заниматься спортом без усиленных нагрузок и очень люблю ходить пешком. 

8) Потому что я люблю покушать и мне сложно есть маленькими порциями. Поэтому 3 раза в день по нормальной порции - мне в самый раз!

9) Мне необязательно покупать книгу, можно просто ознакомиться с принципами раз и навсегда, а потом либо готовить знакомые рецепты, либо адаптировать другие рецепты под эту систему. К тому же, в немецких книгах рецепты ну уж очень замороченные - я может и до них доберусь, но пока готовлю, так сказать, больше по-русски ))

10) Ну и самое приятное. Для меня. Вечером я ложусь спать достаточно сытая после белкового ужина, а с утра встаю с прекрасным настроением и отличным аппетитом, зная, что сейчас побалую себя чем-нибудь вкусненьким! И вот каждое мое утро превращается в мини-праздник )) 


Тут вы найдете продолжение описания этой системы для продвинутых.

А тут - мою любимую и проверенную систему тренировок BBG (Bikini Body Guide), которая поначалу так хорошо сочетается с таким типом питания! Эти две составляющие помогут осознанно вам привести ваше тело в порядок на всю жизнь!

Надеюсь, была вам полезна

Ваша Полина

  

Про кошачее кафе и город для души

 Пока я мотаюсь Штутгарт-Мюнхен-Штутгарт и обратно, все больше меня переполняет ощущение, что жить я должна не в Ш, а в М, как раньше. Это какая-то дикая несправедливость! 

  Для близких людей не секрет, что мой город #1 - это Питер. Там я провела 22 года жизни, и ни один город на земле не покорил меня так, как он. Но Мюнхен близок к этому. Еще лет 5 назад, когда я впервые приехала сюда, я почувствовала эту магию. Тут чувствуешь себя то как в маленьком баварском городишке, то как в огромном мегаполисе. Я влюбилась в него, еще не зная ничего про него. Я соглашалась теряться в его улицах и находиться в неожиданных его уголках. В нем со мной происходило все самое лучшее, мне невероятно везло с людьми и событиями в жизни, он состоит из моих воспоминаний, в нем даже мороженое вкуснее! Тут душевно везде, от биргартенов и двориков до магазинчиков продуктов. Тут ярче краски и вкуснее пиво. Тут симпатичнее велосипеды и можно найти ресторан любой кухни. И еще отсюда можно быстро добраться прямо в горы, где пасутся коровы с колокольчиками на шее и иногда даже завитыми ресницами, где течет наичистейшая вода и сохраняются баварские традиции.

 Когда же я впервые приехала в Штутгарт, я не почувствовала ничего..такой же, как все, местами хуже, город. Уже от вида вокзала у меня внутри все переворачивается и вспоминаются рассказы про фашистские лагеря. С этим, конечно, надо что-то делать, но чуть позже - в городе, в который ты не влюблен, нельзя жить. Мне, во всяком случае. Это как брак без любви - я все равно сбегу, найду причину и повод. Именно поэтому я умотала из Москвы через год жизни - повод, конечно, был, весомый, но неприятие этого города - то, что подгоняло меня еще больше.

 Я не из тех, кто пишет путеводители по городам, скорее человек эмоций - я верю, что посещение города состоит из личных впечатлений, а не от количества увиденных мест. Некоторые из "обязательных" достопримечательностей в Мюнхене я так и не посетила - не хочу, не судьба, не тянет. Зато у меня есть свои любимые уголочки, проверенные годами и где я чувствую себя, как дома. Например, Старая Пинакотека. Серьезно, я хожу туда чуть ли не медитировать. Ну и проверить, все ли картины на месте. Необъяснимо, но факт. Там я и "подружилась" с Дюрером. И многими другими. Для меня она стала своеобразной заменой Эрмитажу и Русскому музею, в которые я часто ходила, как на ланч, в Питере. Еще мне полюбилось пара совсем непопулярных кафе в центре и одна совершенно непафосная забегаловка, любовь к которой даже я не могу объяснить - ну тянет туда и все. Вот она, сила воспоминаний. 

  В этот раз у меня не было времени гулять, и даже не было времени зайти в Пинакотеку, о ужас )) Но после экзамена мы с другими девочками зашли в кафе Katzentempel. Его идея мне очень понравилась, она не нова, но все же. Это веганское кафе, где живут шесть очаровательных кошек. С ними можно поиграть и погладить их, но только если они этого сами хотят. У них есть места, где поспать и лесенка на стене, и даже комнатки для "отдыха от людей".

 У каждой кошки - своя история, с которой можно ознакомиться. У одной из них нет лапки. На самом деле, на мой взгляд, идею можно было бы реализовать и получше - кафе не отличается отменным дизайном и уютом. Но когда к тебе посередине разговора или обеда на колени прыгает кошка, то ощущению комфорта и тепла уже невозможно сопротивляться. 

 Создается впечатление, что ты пришел в гости к кошкам. Там созданы для них все условия, их нельзя тревожить, там никто не ест животную пищу и не фотографирует со вспышкой. На стенах висят картины с изображением кошек и лампочки кошачей формы. Когда они устают от тисканья, они забираются на лежачки и полочки наверху и созерцают посетителей сверху вниз. Когда вам приносят еду или кофе, они могут на минутку спуститься, понюхать тарелочки и чашечки, дать себя погладить на минутку, а потом неторопливо забраться обратно. 

 Фото с айфона, поэтому маленькие. В кафе я была уже два раза, но вечером еле высидела - все-таки кошки кошками, а веганской едой я наесться не могу. Хочется чего-нибудь хотя бы куриного и удобных кресел или диванчиков. Но зайти советую, хотя бы один раз, для "галочки". Тем более, если дома у вас нет кошки. Получите порцию эндорфинов.

 Что касается Мюнхена - сейчас самое время наведаться в столицу сказочной Баварии - становится тепло, парки и садики полны народа, город кишит велосипедами, почти как Амстердам, биргартены открываются на улице, предлагая вам различные баварские блюда и напитки. Тут нет универсальных советов - в Мюнхене любая душа найдет себе что-нибудь по вкусу. 

 Надеюсь была вам полезна

 Ваша Полина

Почему я люблю немецкую почту )

 Ну вот, после продолжительного отсутствия я снова тут. Сдала письменную часть экзамена DSH для учебы в немецком универе и теперь жду результатов. После этого буду сдавать устную часть. Ну а сейчас мне нужно отвлечься, т.к. терпение - не моя сильная сторона. Поэтому планирую писать в блог, читать медицинские тексты для второй части DSH и по вечерам изучать свою новую книгу об истории Османской империи.

 Приехав вчера из Мюнхена, я обнаружила, что сумочка, которую я заказала в ASOS только 3 дня назад, уже лежит у соседа сверху и ждет меня, поэтому мне пришло в голову написать о том, что меня так радует. Это немецкая почта. Еще меня очень радуют онлайн-магазины одежды (не все), но об этом я напишу позже.

 И немного весеннего мюнхенского настроения:

 Если кто-то переедет в Германию из другой европейской страны, он, скорее всего, не будет видеть никакой разницы. Посылки доходят в срок, очередей на почте нет, заказы приходят быстро и отправлять назад их можно без проблем и бесплатно, ну а что тут такого? Но для русского это просто рай. Почта России - это наша вечная боль )) кто из нас хоть раз не стоял в очередях, не слушал сварливых работниц почты, не жаловался на то, что посылка или письмо не пришли, не сомневался, прежде чем оплатить доставку заказа из Европы или Америки или не получал посылку в совершенно непотребном виде, открытую или вообще не целиком?

 Тут я радуюсь работе почты, как ребенок. Опишу вам несколько фактов о почте Германии:

1) Абсолютное большинство (примерно 95%) писем в Германии доставляется уже на следующий день. Поэтому очень многие операции с пересылкой документов, договоров, заявлений и т.п. совершаются по почте, в отличии от России, где больше востребованы телефонные переговоры и электронная переписка.

2) Немецкая почта надежна. Да, вероятность, что письмо потеряется, существует всегда и везде. Минимальная. Но если это произойдет в Германии, скорее всего, письмо все же найдется.

3) Почтовые работники очень вежливы, терпеливы и аккуратны. Проверено на себе. Если я перебираю все возможные варианты слов, чтобы меня поняли, меня слушают до тех пор, пока не станет ясно, что же я все-таки хочу. Спасибо им за это.

4) Если на почте есть очередь, никто не пытается пролезть перед другим, наоборот, стоит ожидать того, что в непонятной ситуации вас всегда пропустят. Примерно, как на пешеходных переходах тут )) А очереди бывают, ведь, как я написала раньше, почтовые услуги здесь достаточно востребованы. Особенно часов в 8-9 и в 17-18. Но при этом работают несколько окошек, поэтому долго стоять не придется.

5) Немецкая почта имеет символику желтого жизнерадостного цвета, филиалы почты есть повсюду, как и почтовые ящики, из которых дважды в день четко-четко по расписанию забирают почту

6) Немецкие почтальоны обычно ездят на желтых велосипедах, реже - возят почту в желтых тележках и еще реже - в желтом почтовом авто. 




7) Немецкая почта "летает" Люфтганзой, поэтому сохранность и скорость гарантирована.

8) В Германии нет номеров квартир, почтальон смотрит на фамилию на почтовом ящике перед тем, как бросить туда почту.

9) У немецкой почты даже есть свой банк - PostBank, и все работники почты автоматически являются и работниками почтового банка. Они тоже желтенькие и гарантированно есть у каждого вокзала.



10) Немецкая служба доставки ( к немецкой почте относится DHL) работает на ура )) посылка приходит четко и быстро - так, как указано на сайте, если не быстрее. Если вас не застали дома, посылка откладывается либо  на ваше почтовое отделение, либо оседает у какого-нибудь соседа, о чем пишут на уведомлении о посылке, которое вы найдете в ящике. Вы также можете выбрать соседа, который будет забирать ваши посылки или отказаться от подобной практики вовсе.

Единственное - скорее всего, если вы не заберете посылку с почтового отделения в течении недели, она отправится назад в магазин. Поэтому советую проверять почтовый ящик каждый день или ничего не заказывать перед отпуском.

11) Посланная вами или ожидаемая вами посылка отслеживается на сайте почты по индивидуальному номеру, присвоенному ей. С точностью до минут вы можете увидеть статус отправления. 




13) В крупных городах посылку можно получить в любое время и самостоятельно с помощью специального почтового автомата. Подносите к сканеру штрих-код с уведомления (найдете в своем почтовом ящике), вводите ваши данные и оставляете электронную роспись. Через несколько секунд в окошке появляется ваша посылка )) вуа-ля!

 Вот в принципе и все ) Если вы хотите узнать больше о том, как отправить посылку, где купить марку, что сколько стоит, отследить посылку или узнать адреса почтовых филиалов - вам сюда.

 Надеюсь, была вам полезна

 Ваша Полина

Железнодорожный транспорт в Германии

И снова привет!

 Пока готовлюсь к экзаменам, просто необходимо отвлекаться на другие полезные вещи. Например, рассказать вам еще что-нибудь. И в продолжение предыдущей темы о транспорте, сегодня напишу о железной дороге в Германии.

 С чего начинается любое путешествие на поезде? Конечно же, с вокзала, который в любом городе Германии называется одинаково - Hauptbahnhof ("главный вокзал"). Ну и с буковок "DB", означающих "Deutsche Bahn". Это такая же монопольная компания, как наш РЖД. Только немецкие железные дороги похожи на наши так же, как немецкая почта на русскую. Понимаете, о чем я? ))


Вокзалы в Германии бывают разные, где-то несимпатичные, где-то величественные, где-то милые и уютные, наш вот больше походит, простите, на концлагерь. На вокзале можно купить практически все, там есть магазинчики, булочные, кафешки, киоски, аптеки и т.п. В распоряжении туристов и путешественников также справочное бюро, Центр Путешествий, кассы, автоматы для покупки билетов и табло с расписанием поездов.

 Итак, как нам купить билет? Есть несколько вариантов:

1) Онлайн. 

 У этого метода есть свои плюсы. Вы можете спокойно выбрать себе билет в офисе или дома, поразмыслить, сверить маршруты и оплатить своей карточкой. Также на сайтах, таких, как http://www.bahn.de/  или http://bahn.ltur.com всегда можно найти билеты со скидками по минимальным ценам, чего нельзя сделать в автомате на вокзале или в Центре Путешествий.

 Билет можно распечатать или послать себе на смартфон, а потом предъявить контролеру.

Электронный билет надо просто открыть и дать контролеру считать код, на котором содержится информация о вашем билете. Иногда просят предьявить карточку, по которой был куплен билет, Bahncard, если билет был куплен по ней и очень редко идентификационная карточка или паспорт.

2) В автомате на вокзале

 На входе в вокзал вам сразу бросятся в глаза красные автоматы для покупки билетов. В первый раз покупка может занять больше времени, чем обычно, но потом вы быстро привыкнете. На самом деле ничего сложного нет - просто выбираете направление, дату отбытия, дату прибытия, если надо, вводите свою скидочную карточку, если есть, и потом оплачиваете карточкой или наличными. Там же перед оплатой нужно указать, будете ли вы бронировать место в поезде. Билет распечатывается и все, готово. Там же можно распечатать маршрут по билету, который вы купили, ведь, бывает, вам нужно сделать одну-две пересадки.

  
 В автомате билеты дешевле, чем на стойке в Центре Путешествий, где вам придется оплатить комиссию, где-то в районе 5 евро. 

 Я покупаю билеты практически всегда только в автомате.
  




3) На стойке в ReiseZentrum (Центре Путешествий)

 Чтобы купить билет на стойке, надо взять талончик с номером. Для этого подходите к прямо у входа стоящему автомату и нажимаете на большую кнопочку, получаете номер и ждете его появления на табло и номера стойки, к которой надо подойти. 

 Работники RZ говорят на английском, так что проблем возникнуть не должно. Основное, что вас должно волновать - это пересадки (Umsteigen) и маршрут (Fahrplan).

  В распечатке вашего маршрута будет указано, когда и какие пересадки вам нужно совершить, на какие платформы и какие поезда. 

 Лично я покупаю билеты в ЦП только тогда, когда мне нужен какой-то особенный маршрут в определенное место и максимально быстро и дешево. Тогда совет консультанта может пригодиться.

  
 Всегда уточняйте информацию на табло, ведь в последнее время пунктуальность Дойче Бан оставляет желать лучшего. Обо всех изменениях вы можете узнать, если повнимательнее будете слушать звуковые сообщения.

 Еще кое-что касаемо билетов. В Германии существует множество способов сэкономить. От билета на несколько человек или на выходной день до скидочной карты Bahncard. Об этом вы можете прочитать в моем посте о способах сэкономить в Германии, пункт 12).

  При покупке билета на скоростные поезда EC, IC, ICE, TGV и т.д., вам нужно решить, будете ли вы бронировать место в поезде. Если это популярное время для поездок и вы едете без пересадок и больше часа, я бы советовала все же зарезервировать место - иногда поезда бывают забиты народом. Стоит это на данный момент 4,50 евро на человека, и вы можете выбрать себе место у окна, у прохода, либо у столика, где также можно подключить ноутбук к сети, а также сектор. Если вы все же решили сэкономить на бронировании места в скоростном поезде, выбирая, куда сесть, обращайте внимание на табличку рядом с номером места - если место зарезервировано, там будут указаны остановки, в пределе которых место будет занято, например "Stuttgart - Ulm". Садитесь на те, места, что не забронированы или те, где ваш маршрут не пересекается с бронированием. 

 Если вы все же не забронировали место, и уже при подходе к поезду вы понимаете, что он будет забит, советую вам пройти в ресторан в поезде и занять место там. Мой муж, кстати, очень часто так делает под предлогом "чашечка кофе в ресторане мне будет стоить дешевле забронированного места". Что тоже верно )) Рестораны в скоростных поездах обычно разделены чем-то вроде барной стойки на 2 сектора - с одной стороны высокие столики, где можно стоя выпить чего-нибудь и перекусить, с другой - кафе-ресторан с уютными столиками, меню и приветливыми официантами. 

 Пробовать проехать без билета я вам не советую - да, возможно, если вы едете всего 1-2 остановки, вас не успеют проверить, но бывает это редко. Контролеры ходят по поездам всегда. Штраф за безбилетный проезд, как и в городском транспорте, - минимум 40 евро, а если вы попадетесь три раза..вам не позавидуешь. 

 Санкции для резидентов и граждан варьируют от штрафа в 500 евро до месяца исправительных работ. Ну а если вы турист, после банального проезда "зайцем" вас могут внести в список незаконопослушных гостей страны и обеспечить вам проблемы с получением визы в будущем. И даже не думайте пытаться дать контролеры взятку, иначе будет еще хуже! 


 Бывает, вы купили билет на другой тип поезда, попроще, который еще действует во время вашей поездки, тогда вам придется просто доплатить определенную сумму. И еще, не стоит ехать в вагоне первого класса с билетом второго класса. Контролер не оценит ))

 Ну о теперь о типах поездов:



1) ICE 

- самые крутые немецкие поезда, высокоскоростные, развивающие скорость 220-250 км/ч. И самые симпатичные и комфортные внутри. Они останавливаются только в крупных городах и стоят, конечно, подороже, а именно на 5-20 евро по сравнению с обычным тарифом.


2) IC и EC - дневные экспрессы, останавливаются в крупных и средних городах. Тоже очень комфортные.

3) NZ - ночной спальный поезд

4) D и IR - скорые поезда, обычно следующие за границу

5) IRE и RE - региональные экспрессы. Останавливаются в региональных центрах и небольших городах. 

6) RB - региональный поезд, останавливающийся везде

7) S-Bahn - пригородный, о них я писала в предыдущем посте.

Есть еще поезда, получающие названия от других стран, например, французские TGV.


Вся остальная, уже более целенаправленная информация, ждет вас на сайте http://www.bahn.de . Там можно предварительно ознакомиться с маршрутами, прицениться и купить нужный вам билет. 

Счастливого пути!

Ваша Полина

Городской транспорт в Германии

 Привет!

 Как и обещала, сегодня начну рассказывать о транспорте в Германии. Для начала о городском.

 Когда я впервые приехала в Германию на неделю как турист, лет 5 назад, я не решалась на что-либо, кроме такси. Система транспорта казалась мне сложной, все по-немецки, я постоянно боялась купить не тот билет, уехать не туда или быть оштрафованной.

 Но начав учить немецкий и столкнувшись с необходимостью передвигаться, когда у меня еще не было велосипеда, потихоньку я начала привыкать и поняла, что это совсем просто. Даже для тех, кто пока еще плохо говорит по-немецки или не говорит вообще.

 Итак, в больших городах Германии вполне можно обойтись без машины. Зачем, когда есть настолько хорошо развитая система общественного транспорта и велосипеды? 

 Давайте посмотрим на транспорт в Германии на примере Мюнхена, где он признан одним из самых удобных в стране. 

 Под землей в самом городе проходит U-Bahn (Untergrundbahn). Аналог нашего метро. У этих поездов много остановок и они приходят достаточно часто (все же не так часто, как в Москве и Питере - в Германии поезда ходят по четкому расписанию). В других городах U-Bahn часто ходит не только под землей, в Штутгарте, к примеру.  

  Кроме того, над землей ездят автобусы (Bus) и трамваи (Straßenbahn). С помощью них можно устроить себе отличную ознакомительную поездку по городу. При этом трамваи переключают светофоры в свою пользу, поэтому не надо ждать зеленого света.





 Для дальних расстояний, например, в пригороды, существует S-Bahn (Stadtschnellbahn). В Мюнхене такие поезда выглядят практически так же, как и U-Bahn, только проезжают не только под землей и доходят до отдаленных пригородов Мюнхена или, к примеру, до аэропорта, который во всех городах Германии является также станцией S-bahn.

Вот схема U- и S-bahn в Мюнхене. 

 Теперь, когда вы знаете, на чем можно прокатиться в Мюнхене, вам нужен билет (Fahrkarte). Система в Германии такова, что для того, чтобы зайти в "метро", вам не надо проходить через турникеты. При входе вам не понадобится показывать или сканировать билет. Но его все же нужно будет купить. В автомате на любой станции, выглядящем в Мюнхене вот так:

 Проездные тут бывают разные. На короткое расстояние, на несколько зон, на неделю или месяц, на один раз и т.п. Студенческие билеты на месяц, естественно, покупаются со скидкой. Также есть специальные билеты для туристов, включающие в себя билеты во многие музеи. Все подробности можно узнатьна стойке информации, также в автоматах в Мюнхене можно переключиться на русский язык.

 Многие билеты надо штамповать при входе в вагон, чтобы отпечаталось время и пункт начала вашего пути. Вот так, как на картинке:

 Их наличие все же проверяется выборочно специальным персоналом. Контролеры заходят в вагон так же, как обычные люди, при этом одеты они обычно непримечательно, "в гражданском". Это может быть девушка и старик, или два парня, мужчина и женщина и т.п. В любом случае, они делают все, чтобы никто не понял, что они контролеры. Как только двери вагона закрываются, они просят предъявить билеты. Кто едет зайцем - заплатит штраф. Сейчас он составляет 40 евро. Это немало. И, конечно, он плохо повлияет на вашу "историю". И еще, по-моему, это ужасное чувство - сидеть и краснеть, пока контролер выписывает штраф, а все вокруг смотрят осуждающе. Лично для меня это было бы самое неприятное, поэтому я катаюсь только с билетом! 

 В трамваях и автобусах, кстати, тоже проверяют. Про частоту я вам не скажу, тяжело судить. Я езжу в Мюнхен примерно раз в 2 месяца, и частенько попадаю на проверки, а вот мой друг живет там уже 5 лет, и в трамвае его еще ни разу не проверяли. В Штутгарте, где я живу, проверки, как мне кажется, чаще. Для меня это уже стало скорее нормой, чем исключением. Поэтому не советую испытывать судьбу, покупайте билеты и выкидывайте их только тогда, когда прибудете на пункт назначения.

 Те, кто любит рисковать, прибегают к различным хитростям, чтобы не платить. 

 Например, встают рядом со штамповочным автоматом и не штампуют билет, пока не увидят контролеров (это сложно, так как они находятся прямо на входе) или заходят в вагон только тогда, когда, по их мнению, не зашел больше никто подозрительный. Если билет покупается со смартфона, можно нажать "купить" только тогда, когда началась проверка. Все эти методы очень ненадежные и могут дать осечку. Не хотите проблем - платите. Не хотите платить - покупайте велосипед )) 

 Тех, кто не платит, в Германии "ласково" именуют Schwarzfaher (=безбилетник, буквально - "черный пассажир" или "проезжающий по-черному"). На картинке слева написано: "Черным по белому - безбилетники платят 40 евро".


 В поездах, кстати, есть места для пожилых и инвалидов, которые должны быть освобождены в случае необходимости. Также есть места для пассажиров с детскими колясками, рядом со входом. Курить в поездах нельзя, как и распивать спиртные напитки, не приветствуются громкие разговоры по телефону и перекусы. 

 Чтобы трамвай или автобус остановился на нужной вам остановке, надо нажать на красную кнопку рядом с выходом заранее. U-Bahn и S-Bahn останавливаются на всех остановках, но все равно надо нажать на кнопку, чтобы открылась нужная вам дверь (ее могут также открыть и снаружи заходящие в вагон пассажиры).

 Кстати, мюнхенский U-Bahn и S-Bahn построили специально к Олимпийским играм 1972 года. S-bahn сейчас уже располагает новыми климатизированными вагонами, как и, в большинстве своем, U-Bahn (где еще встречаются старые поезда). 

 

Как и везде, избегайте часов-пик с 7 до 9 и с 17 до 19 часов, а также днем в субботу перед футбольными матчами. Безумных давок, конечно, тут нет, но порой становится очень тесно и душно. 

 Поезда не ездят всю ночь, поэтому надо предварительно ознакомиться с планом. В некоторых городах есть ночные линии или ночные автобусы. Кроме того, в общественном транспорте в Германии безопасно, даже ночью и даже для девушек.

 Что еще очень удобно - приложения для смартфонов, позволяющие ознакомиться с расписанием городского транспорта, рассчитать время пути и маршрут и даже купить электронный билет. Касается это, конечно, только больших городов. 







 На сегодня все ))

 Наслаждайтесь удобством и комфортом!
 Надеюсь, была вам полезна.

 Ваша Полина

Немецкие мужчины: какие они?

  Салют!

 Мой благоверный уехал в командировку и я, пользуясь его отсутствием, решила поделиться с вами своим восприятием немецкого мужчины.


 Поверьте мне, они бывают настолько разные…у меня был знакомый немец, который был больше похож на утрированный вариант русского - любил выпить, покутить, эмоциональный, импульсивный, открытый…общался он с подобными людьми и все они были коренными немцами. Но это скорее исключение, чем правило. 


  Итак, для всех тех девушек, что бывали в Германии и были поражены немецкими мужчинами, кто хотел бы связать свою жизнь с немцем или просто любопытен )) 

 Те, кто уже замужем за немцами или имеет множество немецких друзей и с чем-то не согласен - вполне допускаю, ведь у нас у всех свое мнение и свой собственный опыт. 



Ведь немцы...бывают и такими )) 

А я всего лишь пишу об образе, который чаще встречается мне.

 Начнем..

1) Трудолюбие

 Отлынивать от работы - не в правилах немца. Все нужные дела будут добросовестно сделаны как можно скорее, домой можно собираться только после того, как совесть будет чиста. 

2) Отсутствие лени в быту

 Качества, присущие русским мужчинам, я замечала только в Восточной Германии. А так, мужчины тут не только помогают с уборкой, но и готовят. Не пройдут мимо чего-то грязного - почистят. Отлынивать не будут. Сами гладят рубашки или отдают их в прачечную. Не морщат нос при необходимости помыть посуду.

3) Экономность и предсказуемость

 То, что другие называют по незнанию жадностью, я называю экономностью. Девушки, пробыв в Германии хотя бы полгода, понимают, что к чему.

 В Германии люди отдают ползарплаты государству, их бюджет четко распланирован! Да, немцы не склонны заваливать девушек подарками, которые им не по карману, чтобы их поразить. Никто не будет распушать перед подругами хвост и пускать им пыль в глаза. Этого просто нет в немецком характере. А если это происходит, то либо девушке надо насторожиться, и она имеет дело с транжирой, либо ей повезло и она нашла богача, которому не нужно думать о деньгах. Но и без знаков внимания не обойдется. Просто они будут более сдержанные, может, менее романтичные, зато более практичные. И в будущем это будет стабильный мужчина, который очень вероятно и после свадьбы будет таким же, что и до нее, что немаловажно.

 И вообще, немецкие пары строятся на принципе солидарности друг с другом. Все делают вместе. От уборки до оплаты счетов.

Тут вы найдете мой пост о том, как экономят немцы, а тут - пост об экономии как о стиле жизни немцев.

4) Уважение к женщине как к личности

 Мужчина в Германии уважает право женщины на свою жизнь. Свою работу, свою карьеру, свой бюджет и самореализацию. Естественно, обычно это обоюдно. 

 Женщины, которые не демонстрируют желания развиваться, остаются непонятыми. Мужчины тут тоже берут декретный отпуск, чтобы женщины могли вернуться на работу поскорее. Оба партнера в Германии равноценно работают, и это считается за счастье, в то время, как "сидение дома" - за неблагодарное занятие. 

 Часто случается, женщины зарабатывают в семьях больше мужчин. Бывает, в таких случаях мужчина работает только частично, чтобы заботиться о детях. Ну или просто платит больше налогов, а женщина - меньше. Такие решения принимаются исключительно ради обоюдного блага и блага семьи. Зависимых от мужчин женщин, сидящих дома, вы тут редко встретите. Ну только если с 4-5 детьми. 

А тут вы найдете мой пост про немецких женщин.

5) Контроль эмоций и разумное принятие решений.

  Послушав разные истории со всех сторон Германии, я пришла к выводу, что немцы очень продуманные и сдержанные. Они не любят ссор и криков, не переносят скандалов. Зачастую немецкий мужчина принимает решение о свадьбе просто на основе холодного расчета - "мы с ней вместе уже 635 дней, живем вместе целых 467, поэтому пора нам пожениться, да и вполне рационально" (немного преувеличено, но очень похоже на правду).

  Редко кого в этой стране захлестывают чувства и эмоции настолько, чтобы "броситься в омут с головой". Каждый тут целенаправленно думает о своей жизни и принимает решение на основе  анализа ситуации. Иногда, правда, мужчинам для женитьбы нужно выбрать лишь "да" или "нет", ведь в Германии не только не ново, а уже почти норма, когда предложение делает девушка. Вот так-то. 

6) Забота о своем здоровье и внешнем виде

 Бег, фитнес, правильное питание, отказ от курения, био-продукты..немецкие мужчины стараются жить правильной и здоровой жизнью. 

 Еще они ухаживают за своим внешним видом. Пользуются косметикой для ухода за лицом и телом, следят за стрижкой, за состоянием и отглаженностью одежды. 

 Среднего немецкого мужчину вряд ли можно назвать модником, но он умеет себя преподнести. Все это в совокупности с их природными данными (бывают печальные исключения) заставляет русских девушек охать и ахать при приезде в Германию. Да, многие мужчины тут красивы и к тому же не избалованы толпами красоток, как наши.

7) Честность и порядочность

 Окей, я не буду говорить за всех, тем более о том, что касается честности в отношениях. Но то, что вижу я - это абсолютная и ничему не подвластная честность. В другом своем посте я назвала это чем-то вроде "тупого подчинения правилам", но тут буду благосклоннее..)) Что-то натворил? Признался. Увидел нарушение? Сообщи властям. Забыл что-то сделать? Так и скажи и не надо придумывать оправдания. Опаздываешь? Предупреди заранее. Правила чего-то требуют? Сделай. Жена спросила, как она выглядит? Скажи правду ))  


  Не удивляйтесь - мой муж иногда ведет себя так, как будто за ним круглосуточно наблюдают немецкие власти - билет на проезд покупается даже если это всего лишь одна несчастная остановка, мусор сортируется безупречно, а если на кассе что-то забыли пробить - он возвращается и доплачивает. Я думаю, если он где-то поступит нечестно, совесть загрызет его до смерти )) 

 Такая честность меня обезоруживает. Иногда бесит, конечно, но по существу - я не вижу в этом ничего плохого, лишь то, что мало кто из немцев может быть чуток фантазёром и немного чокнутым - как мы, русские. Этого часто не хватает. 

 Но зато благодаря немецкому чувству долга, способности отвечать за свои слова, искренности, надежности и порядочности они дарят своей спутнице жизни это непередаваемое ощущение уверенности в партнере и в завтрашнем дне, так греющее женское сердце.

8) Рост

Рост среднего жителя страны считается показателем общего уровня питания, здоровья, экологии и медицинского обслуживания. Средний рост немецкого мужчины? 187-191см. Средний рост русского мужчины - 176 см. Поэтому когда вы приедете в Германию, вам, скорее всего, посчастливится смотреть на особей мужского пола снизу вверх. 

9) Пунктуальность

 Ну это уже замыленная тема. Хотя я считаю, что я во многом пунктуальнее своего мужа. Для него 10 мин - не опоздание, а я не могу даже на 5 мин опоздать - лучше приду раньше. Но он, скорее, исключение. Остальные знакомые мне немецкие мужчины до одури пунктуальны. И очень негодуют, когда кто-то опаздывает. Будь то даже девушка. Или поезд - если пассажирам сообщают, что поезд прибудет чуть позже по такой-то причине, то по вагонам проносятся ругательства и горячие обсуждения подобного "свинства" и "надувательства". Для меня лично это лишняя причина посмеяться над немцами ))

10) Жажда знаний

 Для мужчины в Германии очень важно не останавливаться в развитии, обсуждать, читать, интересоваться, делиться…это привлекает и заставляет развиваться. Очень приятное качество.

11) Находить счастье в малом

 Тут это относится, в принципе, к обоим полам. Тут нет нашего национального "больше, еще больше" и "а вот у него лучше". Так как основная часть населения относится к среднему классу, то большинство живут расслабенно, не оглядываясь на соседа, трезво осознавая свои возможности и скромные потребности, пытаясь ценить то, что имеешь и радоваться любой приятной мелочи. В этом есть что-то детское. Меня очень это привлекает и умиляет в местных мужчинах.

12) Умеренность

 Покупать только то, что необходимо, кушать, не набивая желудок, пить, не пьянея, ставить реальные цели и делать скромные подарки - все это свойственно немецким мужчинам. Эмоции - в пределах допустимого. Бурное выражение чувств - почти невозможно. Импульсивный компонент присутствует в характере людей очень редко. Но в сочетании с предыдущим качеством, я не нахожу этот пункт отрицательным. И это еще и заразно -  вы бы посмотрели, как я теперь продукты покупаю и хожу на шопинг )) просто мисс самообладание, дисциплина и самоконтроль! ( тут вы найдете мой пост про мой немецкий опыт планирования бюджета, а тут - пост про капсульный гардероб ). 


 Я постаралась сохранить нейтралитет ) Одно могу сказать - в немецких мужчинах присутствует как то, за что их можно ненавидеть, так и то, за что их можно безумно любить. Это индивидуально и зависит от ваших запросов и представлений о жизни.

Пишите комментарии и спасибо, что читаете!

 Тут вы найдете мой пост про немецких женщин, а на карте моего сайта - множество моих публикаций о Германии и моей жизни тут.

Надеюсь, была вам полезна.

Ваша Полина